Kā izvēlēties TIM akumulatoru moduļiem
Termiskās saskarnes materiāls ir sava veida materiāls, kas var absorbēt un atbrīvot siltumu no mikroshēmām. Tam ir svarīgi pielietojumi enerģijas uzglabāšanā. Fāzes maiņas materiālu izmantošana jaudas akumulatora siltuma vadības sistēmā ir piesaistījusi arvien lielāku uzmanību. Lai pilnībā nodrošinātu izcilu veiktspēju un pagarinātu akumulatora kalpošanas laiku, ir nepieciešams optimizēt akumulatora struktūru, palielināt siltuma iespējas, kontrolēt akumulatora darbības temperatūru un vienmēr izvēlēties pareizo materiālu. labāks termiskais risinājums.
Siltumvadītspēja:
Siltumvadītspēja ir fizikāls lielums, kas atspoguļo vielas siltumvadītspēju, atspoguļojot objekta siltumvadītspējas lielumu. To var izmantot, lai salīdzinātu dažādu materiālu siltumvadītspēju, ko bieži apzīmē ar simbolu k. Tās definīcija ir šāda: stabilos siltuma pārneses apstākļos materiāls, kura biezums ir 1 metrs, ar temperatūras starpību 1 grāds (K, grāds) abās virsmas pusēs, pārnes siltumu caur 1 kvadrātmetru platību 1 sekundes laikā. (1 sekunde). Siltumvadītspējas mērvienība ir W/(m · K), kas ir vati uz metru uz kelvinu. Ja citi apstākļi paliek nemainīgi, jo augstāka ir siltumvadītspēja, jo zemāka ir siltuma pretestības vērtība un labāks siltumvadītspējas efekts. Parasti, lai palielinātu siltumvadītspēju, ir jāpievieno silikona pildvielas un jāuzklāj augstākas siltumvadītspējas pulveri (piemēram, bora nitrīds), kā rezultātā ir salīdzinoši lielākas izmaksas.
Materiālu cietība un maigums:
Siltumvadītāja silikona paliktņa materiāla cietība atspoguļojas tā saķerē ar radiatoru vai siltuma avotu uzklāšanas laikā. Siltumvadošajai blīvei ir mīksta tekstūra, zema virsmas cietība un zems spriegums, kas ļauj viegli iefiltrēties finiera virsmā un pilnībā integrēties ar to, neradot spraugas, kas var ievērojami samazināt kontakta termisko pretestību. Jo zemāka ir siltumvadošās silīcija plēves cietība, jo mīkstāks ir izstrādājums, jo augstāks ir saspiešanas ātrums, un tas ir piemērots lietošanai zema stresa vidē. Ja siltumvadītspēja ir vienāda, produktiem ar zemu cietību ir augstāks saspiešanas ātrums, īsāks siltumvadītspējas ceļš, īsāks siltuma pārneses laiks un labāka siltumvadītspēja, salīdzinot ar produktiem ar augstu cietību.
Materiāla biezums:
Ja citi siltumvadītāja silikona paliktņa nosacījumi paliek nemainīgi, materiāla biezums ir tieši proporcionāls termiskās pretestības vērtībai. Jo plānāks ir biezums, jo īsāks ir siltuma pārneses attālums, jo lielāks ir siltuma pārneses ātrums, jo mazāka ir siltuma pretestības vērtība un labāks siltumvadītspējas efekts.
Asaru stiepes izturība:
Atbilstoša plīsuma un stiepes izturība var nodrošināt, ka siltumvadītāja silikona blīve nav viegli deformēta vai tai ir spraugas montāžas laikā radušos bojājumu dēļ, jo īpaši attiecībā uz siltumvadītspējīgām silikona blīvēm, kuru biezums ir aptuveni 10 mm. Tāpēc, lai uzlabotu silikona spilventiņu materiālu noturību pret plīsumiem, daži ražotāji dažiem produktiem pievieno stikla šķiedras vai silikona gumijas slāni. Lai gan šī struktūra ir vienkārši apstrādājama un viegli montējama, tā palielina arī paša materiāla termiskās pretestības vērtību, jo īpaši virsmas pārklājuma veidā, kas palielina siltumvadošās blīves virsmas cietību, samazina tās adhēziju un mitrināmību, tādējādi palielinot kontakta termiskā pretestība.
Materiālu saspiešanas deformācija:
Kompresijas deformācija ir veiktspēja, kas vada karsto silikona blīvju atjaunošanos līdz to sākotnējam biezumam pēc saspiešanas. Siltumvadīto blīvju kompresijas deformācijas lielums ir saistīts ne tikai ar pamatnes silikonu, bet arī ar siltumvadītāja pulvera struktūru un daļiņu izmēru, vulkanizācijas sistēmu, plastifikatoru, vulkanizācijas laiku utt. Pārmērīga kompresijas deformācijas rezultātā var būt vāja atsitiena spēja siltumvadītspējīgām blīvēm zem spiediena vai pēc ilga laika, strādājot augstās temperatūrās, ir grūti atgriezties sākotnējā biezumā, kas var viegli izveidot spraugas uz saskares virsmas, radīt siltuma pretestību un ietekmēt siltumvadītspējas efektu .
Jaudas akumulators ir svarīga jaunu enerģijas transportlīdzekļu galvenā sastāvdaļa. Tas ir ne tikai dārgs, kas nosaka jaunu enerģijas transportlīdzekļu būvniecības izmaksas, bet arī nosaka jauno enerģijas transportlīdzekļu nobraucamo attālumu un ietekmē patērētāju braukšanas pieredzi. Tāpēc ir ļoti svarīgi rīkoties ar akumulatora siltuma pārvaldību un izvēlēties labāko materiālu, ko izmanto akumulatora dzesēšanai.
