Jauna enerģija

Elektriskajiem transportlīdzekļiem kā svarīgai nākotnes transporta veidu sastāvdaļai tiek pievērsta arvien lielāka uzmanība. Pieaugot jaunu enerģētisko elektrisko transportlīdzekļu izmantošanai, lēna

Termiskā vadība ir process, kurā akumulatori un citi komponenti izmanto sildīšanas vai dzesēšanas metodes, lai regulētu un kontrolētu mērķa objekta temperatūru un temperatūras starpību. Termiskās pārv

Mūsdienu sabiedrībā nepārtraukti pieaugot enerģijas pieprasījumam, arī akumulatoru tehnoloģija ir plaši izmantota un attīstīta. Tomēr akumulatoru pārkaršanas problēma ir pastāvējusi vienmēr, radot not

Elektroķīmiskās enerģijas uzglabāšanas temperatūras kontroles mērķis ir uzlabot akumulatoru kalpošanas laiku un drošību, tāpēc temperatūras kontroles iekārtu telpas ierobežojumi ir salīdzinoši atviegl

Akumulatora dzesēšanas tehnoloģija, kas pazīstama arī kā siltuma pārvaldības dzesēšanas tehnoloģija, būtībā ir siltuma apmaiņas process, kas pārnes akumulatora iekšējo siltumu uz ārējo vidi, izmantojo

Termiskā vadība ir process, kurā akumulatori un citi komponenti izmanto sildīšanas vai dzesēšanas metodes, lai regulētu un kontrolētu mērķa objekta temperatūru un temperatūras starpību. Termiskās pārv

Efektīvi un vienmērīgi atdzesējot akumulatora elementus, var paātrināt uzlādes ātrumu, pagarināt akumulatora darbības laiku, kā arī samazināt termiskās noplūdes un transmisijas risku - tā ir elektrisk

Attīstoties elektroniskajām ierīcēm un ierīcēm miniaturizācijas virzienā, enerģijas patēriņš turpina pieaugt, un pieprasījums pēc liela siltuma plūsmas blīvuma siltuma izkliedes kļūst arvien aktuālāks

MTB pilns nosaukums angļu valodā ir Module to Bracket, kas nozīmē, ka modulis ir tieši integrēts transportlīdzekļa balstā/šasijā. Līdzīgi kā Ningde Era CTP (Cell to Pack) un CTC (Cell to Chassis) idej

Elektrisko transportlīdzekļu klāsts zemās temperatūrās arvien vairāk piesaista cilvēku uzmanību, un siltumsūkņi kā nobriedis risinājums mājsaimniecībā un industriālajā jomā pamazām tiek atzinīgi novēr

Pēdējos gados vietējie jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi ir laiduši klajā 800 V augstsprieguma platformu modeļus, panākot kvalitatīvu enerģijas papildināšanas ātruma lēcienu. Papildu problēma

Nesen zinātnieki no Fraunhofera institūta Vācijā ir veiksmīgi samazinājuši elektronisko komponentu termisko slodzi, izmantojot īpaši plānas dimanta plēves, un viņiem ir iespēja piecas reizes palielinā