Akumulatora iegremdēšanas šķidruma dzesēšanas risinājums jaunā enerģijas jomā

Pēdējos gados elektrisko transportlīdzekļu tirgus ir strauji attīstījies. Šāda veida transportlīdzeklī jaudas akumulatora bloka siltuma pārvaldības tehnoloģija ir tīra elektriskā transportlīdzekļa galvenā tehnoloģija. Lai nodrošinātu elektrisko transportlīdzekļu jaudas veiktspēju un drošību, akumulatoru sistēmas siltuma vadībai ir šādi mērķi:

1. Nodrošiniet, lai atsevišķs akumulators būtu piemērotā darba temperatūras diapazonā, un tas var savlaicīgi nodot siltumu augstas temperatūras vidē un ātri uzsildīt vai saglabāt siltumu zemas temperatūras vidē;

2. Samaziniet temperatūras starpību starp dažādām atsevišķa akumulatora daļām, lai nodrošinātu vienmērīgu temperatūras sadalījumu vienai baterijai.

3. Saglabājiet līdzsvarotu temperatūru akumulatora iekšpusē, lai izvairītos no nelīdzsvarotības starp akumulatoriem un samazinātu veiktspēju.

4. Novērsiet akumulatora atteices vai pat sprādziena draudus, ko izraisa termiskā bēgšana.

5. Atbilst elektrisko transportlīdzekļu vieglajām un kompaktajām prasībām, zemām izmaksām, vienkāršu uzstādīšanu un apkopi.

6. Efektīva ventilācija nodrošina, ka potenciāli kaitīgo gāzi, ko rada akumulators, var laikus izvadīt, lai nodrošinātu akumulatora drošību.

7. Īstenot precīzu un jutīgu temperatūras un citu saistīto parametru uzraudzību un pārvaldību un formulēt saprātīgus pretpasākumus neparastiem apstākļiem.

Akumulatora termiskā vadība ietver daudzus virzienus: sākot no akumulatora korpusa, izpētīt temperatūras izturīgākus akumulatoru materiālus, tostarp augstas temperatūras un zemas temperatūras izturīgus elektrodu materiālus un elektrolītu materiālus;

Otrkārt, tiek pētīti efektīvāki materiāli, lai akumulatoram būtu zemāka siltumspēja, pamatojoties uz transportlīdzekļa uzlādes un izlādes jaudas prasībām;

Visbeidzot, no akumulatora termovadības sistēmas dizaina viedokļa, akumulatora temperatūra tiek kontrolēta, projektējot dabisko siltuma izkliedi, piespiedu gaisa dzesēšanu vai šķidruma dzesēšanu.

Pirmie divi pieder materiālu un akumulatoru elementu izpētes jomai, un pēdējie ir siltuma projektēšanas inženieru uzmanības centrā.

Tāpat kā parastie elektroniskie izstrādājumi, arī akumulatoru siltuma vadība ir sadalīta trīs veidos: pasīvā gaisa dzesēšana, aktīvā gaisa dzesēšana un šķidruma dzesēšana. Automašīna braukšanas laikā pārvietojas, un ārējā vide automātiski veido lielu vēja ātrumu. Tāpēc pasīvās gaisa dzesēšanas termiskais risinājums automobiļu sistēmā atšķiras no tradicionālo elektronisko izstrādājumu gaisa dzesēšanas siltuma izkliedes, tas ir, akumulatora komplektam ar pasīvo gaisa dzesēšanas siltuma izkliedi joprojām var būt liels vēja ātrums. Tāpēc šeit ir aprakstīta akumulatora siltuma vadība saskaņā ar divām shēmām, proti, gaisa dzesēšanu un šķidruma dzesēšanu.

Faktiski šie dzesēšanas risinājumi būtiski neatšķiras no tradicionālajām sakaru iekārtām un jaudas elektronikas. Siltuma pārvaldības forma ir no apkures korpusa - siltuma vadīšanas saskarnes materiāla - radiatora. Tomēr, kā mēs visi zinām, iegremdējamā šķidruma dzesēšana ir izmantota elektroniskajos produktos, un pue vērtība ir tuvu robežai 1.0 Papildus augstajai dzesēšanas efektivitātei un labai uzticamībai ir vēl viena svarīga iegremdējamā šķidruma priekšrocība. dzesēšana strāvas akumulatorā ir drošība. Nākamajā videoklipā ir labi parādīta tā drošība.