gravēšanas mašīnas šķidruma dzesēšana
Gravēšanas mašīnas darbības laikā vārpstas ātrgaitas rotācija radīs daudz siltuma, motorizētās vārpstas gultnis ātrgaitas rotācijas laikā radīs daudz siltuma, kā rezultātā palielināsies vārpstas temperatūra, un motorizētās vārpstas galā uzstādītais griezējinstruments arī radīs daudz siltuma ātrgaitas griešanas laikā.
Motorizētā vārpstas motora ātrgaitas darbības procesā notiek iekšējais jaudas zudums, kas padara motora siltumu. Tā kā motorizētais vārpstas motors ir uzstādīts vārpstas bloka korpusā, vārpstas motors nevar tieši izmantot ventilatoru siltuma izkliedēšanai, un arī dabiskie siltuma izkliedes apstākļi ir salīdzinoši slikti. Izmeklēšanas rezultāti liecina, ka, motoram griežoties lielā ātrumā, motora rotora darba temperatūra ir 140 ~ 160 °C un statora temperatūra ir 45 ~ 85 °C. Motora radītais siltums tiks tieši pārnests uz vārpstu, izraisot vārpstas termisko deformāciju un apstrādes kļūdu.
Gravēšanas mašīnas motora vārpstai ir divi galvenie siltuma izkliedēšanas režīmi: šķidruma dzesēšana un gaisa dzesēšana. Kad vārpstveida darbojas, ātrgaitas rotācija radīs daudz siltuma. Ja šis siltums netiek izkliedēts laikā, tam būs liela ietekme uz vārpstas kalpošanas laiku, un vārpsta tiks sadedzināta nopietnos gadījumos.
Gaisa dzesēšana ir tāda, ka galvenā vārpsta siltuma izkliedēšanas nolūkā izmanto ventilatoru, un tās ietekme nav tik laba kā ūdens dzesēšana; šķidruma dzesēšana izmanto šķidruma cirkulāciju, lai atdzesētu siltumu, kas rodas pēc galvenās vārpstas ātrgaitas rotācijas. Šis efekts būs daudz labāks par gaisa dzesēšanu.
Būtībā šķidruma dzesēšanā nav trokšņa, bet gaisa dzesēšanas veids ir ļoti skaļš.
Ir ļoti nepieciešams veikt siltuma izkliedēšanas pasākumus. Ja temperatūra ir pārāk augsta, tas tieši ietekmēs motorizētās vārpstas normālu darbību. Tāpēc mums ir jāpievērš uzmanība motorizētās vārpstas temperatūrai motorizētās vārpstas uzklāšanas procesā.
