Kā jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulators izkliedē siltumu?

Jauni enerģijas transportlīdzekļi faktiski mainīja tikai energosistēmu. Iepriekšējais iekšdedzes dzinējs tika aizstāts ar pašreizējo elektromotoru, kas efektīvi samazināja automašīnu izplūdes gāzu emisiju ietekmi uz gaisu.

Lai gan jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ir lielas priekšrocības daudzos aspektos, piemēram, ierobežojumi un patēriņš, tie saskaras ar milzīgām grūtībām nekā tradicionālie automobiļi.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir parasts auto vai jauns enerģijas transportlīdzeklis, normālas lietošanas procesā tiks ģenerēts noteikts siltuma daudzums. Tradicionālās automašīnas galvenokārt ražo siltumu, sadedzinot benzīnu. Šai siltuma daļai nav lielas ietekmes uz iekšdedzes dzinēju; Gluži pretēji, jaunu enerģijas transportlīdzekļu izmantošana radīs daudz siltuma, izraisot temperatūras paaugstināšanos, un augstas temperatūras vide palielinās akumulatora pretestību, samazinās akumulatora lietošanas efektivitāti un pat eksplodēs. Tāpēc jaunos enerģijas transportlīdzekļos būs atbilstošas ​​siltuma dzesēšanas sistēmas, kas parasti ir sadalītas divās daļās.

1. daļa: Ārējā gaisa piespiedu dzesēšanas režīms

Pirmā ir ārējā siltuma dzesēšana, un ārējā dzesēšana izmanto gaisa piespiedu dzesēšanas metodi. Gaisa cirkulācija ap akumulatoru caur dzesēšanas ventilatoru, lai akumulatorā radītais siltums ar gaisa starpniecību tiktu pārnests uz automašīnas ārpusi, lai akumulators atrastos zemākas temperatūras vidē, lai nodrošinātu servisu akumulatora darbības laiks un efektivitāte.

Tā kā gaisa dzesēšanas dzesēšana tiks cirkulēta kopā ar automašīnas ārējo gaisu, lietainās dienās ir grūti novērst ķēdes bojājumus ūdens dēļ. Tāpēc gaisa dzesēšanas sistēma var palīdzēt tikai citām siltuma izkliedes metodēm ārējai siltuma izkliedēšanai.

2. daļa: Iekšējā siltuma caurules termiskā dzesēšana

Gaisa dzesēšanas režīms var tikai izkliedēt akumulatora siltumu, un akumulatora iekšpuse ir jāizkliedē citos veidos. Lielākā daļa jauno enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru izmantos siltuma caurules dzesēšanas metodes. Siltuma caurule ir pilnībā blīvējoša doba vara caurule. Tas ir pilns ar īpašiem šķidrumiem ar zemu viršanas temperatūru un viegli iztvaicē. Tajā pašā laikā siltuma caurules iekšējā siena tiek veidota par kapilāru struktūru, kas palielina siltuma caurules laukumu un iekšējo šķidruma kontaktu, tādējādi daudz ātrāk pārnesot siltumu. Kad akumulators ir karsts, siltuma caurule absorbēs siltumu un pārnes siltumu uz zemākas temperatūras vietu siltuma caurulē, lai nodrošinātu drošu siltuma pārnesi no akumulatora iekšpuses uz akumulatora ārpusi. Tajā pašā laikā, jo siltuma caurule Blīvējums nevar ietekmēt siltuma izkliedi, tas var efektīvi izvairīties no lietus ietekmes lietainās dienās.

Sinda Thermal ir profesionāls siltuma eksperts, mēs piedāvājam daudzus siltuma risinājumus un siltuma izlietnes globālajiem klientiem, varam izstrādāt optimizētas veiktspējas siltuma izlietnes un ražot tās mājās, mūsu rūpnīcai pieder vairāk nekā 100 darbinieku un daudzas precīzas iekārtas un aprīkojums. Lūdzu, sazinieties ar mums brīvi, ja jums ir kādas siltuma prasības.