Kā atrisināt siltuma izkliedes problēmu, ja jaunā enerģijas elektromobiļa uzlādes kaudze (stacija) ir pārkarsusi?

Salīdzinot ar citiem enerģijas avotiem, sistēmas siltuma izkliede no uzlādes kaudzes ir daudz lielāka, un prasības sistēmas termiskajam projektam ir ārkārtīgi stingras. Līdzstrāvas uzlādes pāļu jaudas diapazons ir 30KW, 60KW un 120KW, un efektivitāte parasti ir aptuveni 95%, tāpēc 5% no tā tiks pārvērsti siltuma zudumos, un siltuma zudumi būs 1,5KW, 3KW un 6KW. Āra iekārtām šis siltums ir jāizvada ārpus iekārtas, pretējā gadījumā tas paātrinās iekārtu novecošanos, kā arī ir nepieciešams veikt labu ūdensnecaurlaidīgu un putekļu necaurlaidīgu apstrādi, lai novērstu elektronisko iekārtu īssavienojumu un signāla traucējumus.

Izpratne par uzlādes kaudzes siltumu: lai sniegtu jums intuitīvu izpratni par to, cik daudz siltuma rodas uzlādes kaudzes uzlādes laikā? Mēs salīdzinām uzlādes kaudzi ar jaudu 60KW un sakaru barošanas skapi: pašreizējā galvenā moduļa efektivitāte nozarē ir nomināli 95%. Ņemot par piemēru 60KW sistēmu, moduļa siltuma izkliedes jauda viena pati var sasniegt 60*0,05*1000=3000W, kas nozīmē, ka uzlādes kaudze ir iekšā. Uzlādes procesā saražotais siltums ir 3 reizes lielāks nekā āra komunikācijas skapis zem tā paša tilpuma.

Uzlādes pāļu siltuma izkliedes nozīme: uzlādes iekārtu būvniecības mērķis ir ļaut uzlādējamiem transportlīdzekļiem īsā laika periodā papildināt vairāk nekā 50–60% elektroenerģijas. Praktiski elektriskie transportlīdzekļi parasti izmanto līdzstrāvas ātro uzlādi, ko var pilnībā uzlādēt 1–2 H laikā, un mūsu mājās izmantotā maiņstrāva var izmantot tikai lēnas uzlādes režīmu, un pilnīgai uzlādei nepieciešamas 6–8 h. Svarīgs faktors jaunu enerģijas transportlīdzekļu popularizēšanā ir lietošanas procesa ērtība. Tāpēc, jo ātrāk, jo labāk elektrisko transportlīdzekļu uzlādes pieprasījumam, bet, palielinoties uzlādes ātrumam, strāva un spriegums palielināsies lineāri, kā rezultātā palielinās uzlādes kaudzes induktivitātes moduļa jauda. Tādas sastāvdaļas kā induktora moduļi un jaudas moduļi ātri un lielos daudzumos rada siltumu. Redzams, ka uzlādes kaudze lādēšanas procesā rada lielu daudzumu siltuma. Ja tas netiks laicīgi atbrīvots, tas izraisīs lielu drošības negadījumu. Tāpēc siltuma izkliedes problēma ir viena no problēmām, kas jāatrisina uzlādes pāļu sistēmas veicināšanā un izbūvē!

Pašlaik ir četri parasti izmantotie dzesēšanas režīmi: dabiskā dzesēšana (galvenokārt paļaujoties uz siltuma izlietnēm), piespiedu gaisa dzesēšana, ūdens dzesēšana un gaisa kondicionēšana. Tādu faktoru kā apjoms, izmaksas, uzticamība utt. dēļ lielākā daļa uzņēmumu pašlaik apstrādei izmanto piespiedu gaisa dzesēšanu. Tad tas noteikti radīs tādus traucējumus kā putekļi, kodīga gāze un mitrums.

Uzlādes kaudzes siltuma izkliede ir sadalīta divās daļās: moduļa siltuma izkliede un kopējā šasijas siltuma izkliede. Tā kā uzlādes modulis ir iebūvēts, aizsardzības pasākumi galvenokārt ir atspoguļoti šasijas dizainā. Vienkāršākais un ekonomiskākais dizains ir izveidot skapja gaisa ieplūdes un izplūdes atveres žalūziju veidā un pēc tam pievienot ventilatoru gaisa izplūdes atverei, lai noņemtu siltumu no moduļa ventilatora. Šai metodei var būt noteikta aizsargājoša loma. Joprojām neizbēgami iekļūs putekļi un mitrums. Ja vēlaties labāku aizsardzības efektu, varat izmantot slēgtu aukstuma un siltuma izolācijas gaisa vadu, lai izolētu iekšpusi no karstuma un aukstuma (kā parādīts attēlā zemāk): vidējā starpsiena pilnībā atdala auksto un karsto šķidrumu, bet siltumu. Pārneses turētājs un augšējais ventilators tiek izmantoti efektīvai dzesēšanai. Gaisa ieplūdes un izplūdes atverēs abos galos tiek izmantotas žalūziju filtru tīklu grupas, kas ir efektīvi ūdensnecaurlaidīgas un putekļu necaurlaidīgas.