Ningde Times: Pirmā MTB dzesēšanas tehnoloģija pārvarēja termisko problēmu

MTB pilns nosaukums angļu valodā ir Module to Bracket, kas nozīmē, ka modulis ir tieši integrēts transportlīdzekļa balstā/šasijā. Līdzīgi kā Ningde Era CTP (Cell to Pack) un CTC (Cell to Chassis) idejām, MTB arī uzlabo enerģijas blīvumu, uzlabojot telpas izmantošanu. Šī tehnoloģija tieši norāda uz diviem galvenajiem smago kravas automobiļu un celtniecības tehnikas elektrifikācijas sāpju punktiem – ierobežotu akumulatora vietu un sarežģītiem un skarbiem pielietojuma scenārijiem.

Saskaņā ar Ningde Times ieviešanu, salīdzinot ar tradicionālo akumulatora bloka+rāmis/šasijas grupēšanas režīmu, sistēmas tilpuma izmantošanas līmenis šīs tehnoloģijas atbalsta ietvaros tiek palielināts par 40% un svars samazināts par 10%; Ieviešot U-veida ūdens dzesēšanas termisko tehnoloģiju, akumulatora sistēmas kalpošanas laiks ir 10 000 reižu, kas ir vairāk nekā divas reizes ilgāks par līdzīgiem produktiem; Var konfigurēt no 140 KWh līdz 600 KWh, un sistēmas enerģijas blīvums ir 305 Wh/L un 170 Wh/kg, apmierinot pieprasījumu pēc diferencētas lietošanas; Šī tehnoloģija padara iespējamu zemā rāmja dizainu, un transportlīdzekļa smaguma centrs ir samazināts par 21%; To var izmantot no - 35 °C līdz 65 °C.

Siltuma pārvaldības tehnoloģija ir cieši saistīta ar akumulatora galveno veiktspēju, piemēram, izturību, ātru uzlādi, drošību, kalpošanas laiku un efektivitāti. Gan MTB shēmā, gan CTP3.{1}} Kirin akumulatorā, ko iepriekš izlaida Ningde Times, ir izmantota šķidruma dzesēšanas tehnoloģija. U-veida šķidruma dzesēšanas plāksnes inovācija ir šīs MTB shēmas izcēlums. Salīdzinot ar Kirin akumulatora lielās virsmas dzesēšanas tehnoloģiju, U-veida šķidruma dzesēšanas plāksnes veidošanas atslēga ir karstā prese.

Pašlaik šķidruma dzesēšanas plāksne ir siltuma pārvaldības sistēmas galvenā sastāvdaļa. Šķidruma dzesēšanas sistēma ir stūrakmens jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošībai un stabilitātei, kā arī lielas jaudas uzlādes un elektriskās kodola izlādes īstenošanai. Nākotnē ilgizturība un īpaši ātra uzlāde izvirzīs augstākas prasības elektriskā serdeņa siltuma pārvaldības sistēmai, un sagaidāms, ka attiecīgās šķidrās aukstuma plāksnes patēriņš turpinās palielināties.